Moteur: | |
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Batterie: | |
Couleur: | |
Disponibilité: | |
Rétro-Mid
Marioebike
en alliage d'aluminium 6061, plus rigide
Briquet
, résistant à la rouille et à la corrosion,
charge maximale : 125 kg
Moteur central BaFang BBSHD
Puissance nominale : 1000 W
Norme :
batterie Li-ion LG Polly 52 V 14 Ah
Option : 52 V 17,5 Ah / 21 Ah.
Fourche à suspension réglable inversée Mario-135DH
Frein à disque hydraulique Tektro E350 180 mm
Norme : APT-860C
Norme : INNOVA 20*4.0 POUCES
Pneus VEE (anti-crevaison) en
option
en alliage d'aluminium 6061, plus rigide
Briquet
, résistant à la rouille et à la corrosion,
charge maximale : 125 kg
Moteur central BaFang BBSHD
Puissance nominale : 1000 W
Norme :
batterie Li-ion LG Polly 52 V 14 Ah
Option : 52 V 17,5 Ah / 21 Ah.
Fourche à suspension réglable inversée Mario-135DH
Frein à disque hydraulique Tektro E350 180 mm
Norme : APT-860C
Norme : INNOVA 20*4.0 POUCES
Pneus VEE (anti-crevaison) en
option
Guidon
Guidon Mario II |
Pneus
Speedster (VEE) | Mission(VEE) |
Speedster (VEE) | Mission(VEE) |
Autres accessoires
Feu arrière I | Feu arrière II | Petit phare | Gros phare |
Feu arrière | Verrouillage | Ailes |
Rétroviseurs | Alarme | Corne |
Le 2ème siège | Repose-pieds | Support de téléphone portable |
Guidon
Guidon Mario II |
Pneus
Speedster (VEE) | Mission(VEE) |
Speedster (VEE) | Mission(VEE) |
Autres accessoires
Feu arrière I | Feu arrière II | Petit phare | Gros phare |
Feu arrière | Verrouillage | Ailes |
Rétroviseurs | Alarme | Corne |
Le 2ème siège | Repose-pieds | Support de téléphone portable |